Bár a jobb hegymászók üldözték, Plapp egynapos tesztekre épülő képességet mutatott be, hogy behozza a völgyek közötti lemaradást, végül egy perccel jobb eredményt elérve, így a nagy szakaszon megmutathatta képességeit. A 21 éves Tarling első Giro d'Italiájára készült, miután felfelé induló TT-jükön néhány kitörést fogadas-sport.com ezt most nézd meg szereztek, az egyik a 15. szakaszon volt. Tarling a második helyen végzett a pisai TT-n, és most versenyez, mivel a pilótának sikerült megszereznie csapata GC-pontjait. Míg a szakaszon az üldözők túl keményen küzdöttek, és megpróbálták visszaszerezni a kapcsolatot, Denznek nem voltak ilyen problémái. Az egyik korábbi versenyző, aki 11-ből érkezhetett a túrára, és egy másik saját páros versenyzője csapattársak nélkül a 34-es hatalmas körön, miután egyedül volt, elemében volt.
Mennyi dicsőségpontot szerzett Simon Yates a Giro d'Italián elért győzelméért?
Garofolit Bilbao távol tartja, Fortunato pedig, mivel a vezetőségük előtt kell majd zárkózniuk. Körülbelül három versenyző, köztük Michael Storer (Tudor) is elhagyja az élvonalat, de könnyen kikerülhet a Lidl-Trekből. A Lidl-Trek úgy döntött, hogy teljes mértékben átveszi az irányítást az új mezőny felett, amelyben Daan Hoole vezet, míg Rick Pluimers (Tudor) távolodik a mezőnytől. A Qafa korú Llogarasën 1'08"-os hátránnyal haladnak, Tarling, Donovan, Germani, Hamilton és Tonelli, valamint a mögöttük haladó mezőny között.
Az is kiderül, hogy a motorosok lelkesek, így képesek támadni és versenyezni, és ha ezt teszik, jutalmat kapnak. A 16. szakasz után Del Toro az összetett versenyben van, és hetente egy párharc következik Ayusóval, aki jelenleg az Egyesült Arab Emírségek Népes Emirates-XRG élén áll. Ők azért mennek, hogy megnyerjék a Girót. Egy versenyző, akiről senki sem ígérte, hogy néhány hét múlva a legjobb 10 közé fog kerülni.
Olav Kooij nyeri a tizenkettedik fázist
Groves megérkezett az élre, és Hermanst nagyon nehéz megelőzni, mert mindenki elesett. Az Alpecin-Deceuninck páros az élen, míg Milan Fretin a mezőny miatt beragadt. Sok a talaj, a legújabb kerékpárosok alig egy méterre vannak előttük. Diego Ulissi vadonatúj piros trikós versenyzői messze lemaradnak az új mezőnytől. A mezőny élén Mads Pdersennel lehetsz, és Josh Tarlinggal. A 12 versenyzőből álló kis csapat közel kerül a mezőnyhöz, a Purple Bull-Bora-Hansgrohe Giovanni Aleottijával pedig a 30. helyen állhatsz Louis Meintjes (Intermarche-Wanty) mögött, ami meglepetés.
A 19. szakasz négy legnagyobb emelkedőt foglal magában, amelyekhez lejtmenetben kell megtenni az első tapasztalatot, valamint meg kell tenni az új utat Biellától Champolucig. A nap előtti emelkedőhöz vezető új átmenet egy rövid, mindössze 14 km-es próbálkozás. Az új Vado della Forcella-t 21,6 km-en kell megkerülni, amely egy igaz lyukkal rendelkezik, és összesen 9%-os szintkülönbséget jelent. Az új állomás egy lakóvölgyön keresztül kanyarog, mielőtt a Tagliacozzo-tól induló utolsó emelkedőn megjelenik, hogy segítsen Marsián, a 12,6 km-es emelkedő első 3 km-én, amely krónikus kétszeres emelkedőkkel rendelkezik. A kezdő 65 km egy megbízható állandó, így egy kiváló 4-es fokozatú KOM-ot érhet el. A fennmaradó 95 km középső szakasza friss északra fordul. Az új Qafa Elizabeth Llogarasë emelkedő (10,7 km a 7,4%-ból) 39 km-en lesz a végén, amely 25 km felett sík szakaszt kínál az üldözőknek, lehetőséget adva az üldözőknek egy lyuk lezárására.
Thomas tartja a fejét, mert a Cavendish hátrányba került az „őrült razziában”
Jó hírnévnek örvend, a legújabb mexikói, és sem Yates, sem Richard Carapaz nem akarhatja, hogy az utolsó emelkedő aljára érjen. Érdemes megemlíteni Euláliót, aki az első fiú a Mortirolo emelkedőn a minap. A portugál diák máris egy nagyon epikus Girót épített fel, még akkor is, ha ma bepakolt, és kiszállhatsz az új bringából. Nico Denz (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) csütörtökön megszerezte a 18. szakaszt, ami kicsit álmos volt az összlépés tekintetében, de a szökés élvezetes volt, még akkor is, ha végül Denz valahogy csak… Luke Plapp (Jayco-AlUla) megnyerte a Giro d'Italia 202 nyolcadik szakaszát egy lelkes, hihetetlen, egyedülálló erőfeszítés után, egy nagy szökéstől távolodva. Több csapat van a mezőny élén, miközben a hátrány 5'38" Plapphez képest. De nem, már csak 5 perc van Ulissihoz képest.
- Isaac del Toro (UAE Group Emirates-XRG) eddig veszteséges volt, de ez egy hatalmas kísérlet a teljes nyerési esélyeik megszerzésére.
- A rajttól számított 3 km-en belül néhány teljes kört kell megtenni.
- Nem is meglepő, mert a pályák kétségtelenül telítettek.
- A 2023-as új incidens jelentős elismerést hozott az új olasznak abban az időben, amikor később kikapott a következő csapatuktól, a Trip-Segafredótól.
Nézd meg az összes okos versenyzést, funkciókat, érzéket, fejlesztést és még sok mást a FloBikes-on
A srác azonban nem tűnik túl támadónak. Groves még nem szerzett 2010-ben, mivel súlyos alsótest-sérüléssel küzd, de olyan versenyző, aki képes a legnagyobb időket megütni. „Mindig mosolyogj” – mondta Wout van Aert a tévékameráknak elöl. Amikor Yates elindította az új döntő támadást nyolc mérfölddel a konferencia előtt, sem del Toro, sem Carapaz nem nevezett be (aki 43 másodperccel volt lemaradva del Torótól a szakasz előtt). Az első öt egyértelműen kiderült a többiek közül, 42 másodperc választotta el Rogličot az ötödik, McNultyt pedig a hatodik helyen. Bár a versenyt a végére eső torzította, a srác mégis tisztán megelőzte fő versenytársát, Josh Tarlingot, mindössze 7 másodperccel.
Az új szervezetek, amelyek ezt lebonyolítják, olyanok, mint Groves Alpecin-Deceuninckje, Kooij Visma-Book a bike-ja, és Bennett Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale-ja. Meglepő módon, az Israel-Largest Tech versenyzője, Jan Hirt jobb lábtöréssel teljesítette az új szakaszt. Ezzel lezárult a legújabb Giro d'Italia 17. szakaszának élő közvetítése, de a nap további részében további beszámolók és elemzések várhatók. Carapaz feljött a második szettre, legyőzve Simon Yates-t, de aki pénteken esélyesnek tűnt a favoritra, az új Giro ismét egy újabb jelentős pördüléssel néz szembe az utolsó néhány szakaszában. Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is vezetik az utat, ahogyan 2024-ben is tették Pogačarral, de az egész helyzet nem is lehetne jobb. Isaac del Toro (UAE Team Emirates-XRG) megnyerte a Giro d'Italia San Michele-ből induló 17. szakaszát az Adige és Bormio közötti szakaszon.
11 versenyző van a mezőnyben – a GC-d top 10 helyezettjei (Adam Yates nélkül), Del Toro csapattársai, Majka és McNulty mellett. Visma Kruijswijkja vezeti az újonnan felállított mezőnyt, ami mostanra 20 alatti létszámnak köszönhető. Bilbaónál mindössze 8 versenyző van vele egy vonalban – csapattársa, Tiberi, valamint Prodhomme, Steinhauser, Lemmen, Arrieta, Harper, Verona és persze Meintjes.
Az XDS-Astana 1-2-vel indul az intenzív lejtős szakaszon, az Egyesült Arab Emírségek csapattársai, Del Toro és Ayuso időt veszítenek, a GC harmadik helyezettjei pedig a 16. szakasz utáni mindössze 30 másodperces összecsapás után feloszlanak. Megdöbbentő fotók mutatják, ahogy a Giro versenyzője, Alessio Martinelli a szurdokból kicsúszik, miután a nagy sebességű ívek kicsúsztak a vízből, mielőtt repedések vagy más súlyos sérülések miatt kiesett volna. Az új, nagy triplázás fontos cél, de néhány rajongónak – Vingegaardon kívül – vegyes érzelmei lehetnek a Giro d'Italia útjával kapcsolatban. De egy gyors, csendes helyen, a nápolyi vízparton nehéz lenne letagadni az új sprinterek elől.
Az új különbség 2'51"-es lett, mivel egy hatalmas kecskecsordát futottak át az ösvényen, és majdnem félrelöktek egy versenyzőt az Intermarche-Wanty-nál. Szerencsére nem voltak kerékpárosok, különben a kecskék megsérültek volna. Tonelli és De Bondt nem tudták az új 37"-os depót az öt éllovashoz kötni. Ez rendkívül nehéz számukra, mivel az első öt még mindig rendkívül mozgékony. Azonban egyre több versenyző érkezik a depón keresztül, köztük Thymen Arensman (Ineos Grenadiers), ami figyelemre méltó. A legújabb motorosok a szakasz semlegesített szakaszáról rajtoltak el.
Zukowsky kivételével, aki kulcscsontszakadással tartotta az új versenyt, mindössze 60 km alatti teljesítménnyel szállt le, miután nagy fáradtság és a hőmérséklet is gyötörte, miután az utolsó déli rajtnál a hőmérséklet 26°C körül alakult, így sorozatban még egy versenyt tudott futni. Mindössze két nappal a Bormióba vezető emelkedő szakaszon a 10. helyen végzett.
Érdekes lenne megtudni, hogy Romain Bardet jó lábon van-e mostanában. Aztán az Egyesült Arab Emírségekben a te fő karriered élén haladnak. Nemrég olyan hírek érkeztek, hogy van egy másik sofőr is az árokban. A tévének azt mondták, hogy az új generáció esős lesz, jégeső várható…
